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青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 6月4日，西寧市公安交通管理局發布消息，西寧4個路口交通組織重新渠化。
昆侖路與文匯路交叉口
昆侖路與文匯路交叉口東口車道分配現狀為2左轉+1直行+1右轉，目前，第二條左轉車道處于空置狀態，直行車輛排隊較長；昆侖路與文匯交叉口路口空間較大，容車率較高，但道路內部空間未妥善利用（文匯路人行地通建成后，該路口南北口行人將通過人行地通過街）。
經論證，昆侖路與文匯路交叉口東口第二車道由左轉車道調整為直行車道；昆侖路與文匯路交叉口東、西口施劃左轉待轉區；昆侖路與文匯路交叉口南口左轉與直行整體待行；昆侖路與文匯路交叉口北口停止線前移；調整路口信號方案放行模式為：東西直行對放（東西左轉進入待轉）、東西左轉對放（東西左轉待轉清空）、北口單放（南口車輛進入待駛區）、南口單放、全紅控制（避免車輛滯留交叉口內部）。
上述交通組織調整措施將于文匯路人行地通建成后實施。
西關大街與文匯路交叉口
西關大街與文匯路交叉口北口車道分配現狀為1直左+1直行+1直右，高峰期車輛溢出至文景南街；西關大街與文匯路交叉口路口空間較大，容車率較高，但道路內部空間未妥善利用。
經論證，西關大街與文匯路交叉口東、西口施劃左轉待轉區；西關大街與文匯路交叉口北口左轉與直行整體待行；調整路口信號方案放行模式為：東西直行對放（東西左轉進入待轉）、東西左轉對放（東西左轉待轉清空）、南口單放（北口車輛進入待駛區）、北口單放、全紅控制（避免車輛滯留交叉口內部）。
上述交通組織調整措施將于6月10日正式實施。
同仁路與勝利路交叉口
同仁路與勝利路交叉口北口車道分配現狀為1左轉+1直左+2直行+1右轉+2直行+1右轉，因為北口存在復合車道，南北向信號方案為混放模式，秩序較為混亂，左轉車通行困難；同仁路與勝利路交叉口北進口道有5條，南出口道只有4條，加上西口右轉，進、出口道不匹配，合流秩序混亂；該交叉口路口空間較大，未妥善利用。
經論證，北口第二車道由直左車道調整為左轉車道；南北向施劃左轉待轉區，放行方式調整為直行對放加左轉對放，規范通行秩序，并合理利用橋下空間，壓縮信號配時周期（設置待行區后周期可壓縮10秒）；早晚高峰期間，西口進行右控，避免同仁路與勝利路交叉口南口車輛排隊溢出至勝利路。
上述交通組織調整措施將于6月10日正式實施。
八一路與湟中路交叉口
八一路與湟中路交叉口東口現狀車道分配為1左轉車道+2直行車道+1右轉車道，高峰時段八一路與湟中路交叉口東口左轉車流量較大，排隊距離較長。
經論證，八一路與湟中路交叉口東口采取護欄偏移的方式，借用對向車道拓展出一條左轉車道。