青海新聞網·大美青海客戶端訊 2月5日，大年初八，高原的陽光穿過淡薄的云層，傾灑在西寧這座城市，街邊的紅燈籠在微風里輕輕晃蕩，春節的熱鬧勁兒還未消散，處處彌漫著喜慶與歡笑。

　　8時，在中國鐵路青藏集團有限公司西寧供電段檢測車間內，依舊是忙碌而有序的景象。

　　天花板上的白色燈光將整個車間照得亮堂堂，靠墻擺放的幾臺大型服務器發出輕微的“嗡嗡”聲，像是在低聲訴說著對工作的執著。四周的墻壁上，張貼著各類接觸網設備構造圖、故障分析流程以及安全警示標語，時刻提醒著工作人員的職責。

　　42歲的宋笑笑早早來到工位，她的辦公桌上，一本寫滿密密麻麻數據的筆記本被整齊地壓在文件下方，旁邊靜靜立著一杯還冒著裊裊熱氣的濃茶，升騰的水汽帶著茶葉的清香，彌漫在她周圍，這是她對抗疲憊的“秘密武器”。

　　宋笑笑來自江蘇徐州，自2018年調入供電段檢測車間后，已在崗位上默默堅守了七年。最近三年春節，她都因工作需要，放棄與家人團聚，成為天路上的“守望者”。

　　青藏鐵路蜿蜒于平均海拔極高的青藏高原，高寒、缺氧、強紫外線，惡劣的自然環境時刻考驗著鐵路的供電設備。隨著鐵路建設的不斷發展，線路延長、車次增多，供電設備的穩定運行愈發重要。

　　為保障鐵路安全，宋笑笑和她的10位同事，作為檢測車間的數據分析員，肩負起了重大使命，他們被親切地稱為“B超醫生”。

　　宋笑笑主要負責分析4C裝置采集的接觸網懸掛狀態圖片。此刻，她坐在電腦前，眼睛緊緊盯著屏幕，右手穩穩地握著鼠標，手指在滾輪和左右鍵間靈活切換。一旦屏幕上出現新圖片，她的目光便如掃描儀般迅速掃視，不放過任何一處細節。

　　當看到疑似存在問題的部位，她的操作更加精細，輕輕滾動滾輪，將畫面放大數倍，眼睛瞇成一條縫，專注地盯著屏幕上那細微的圖像，查找背后的設備隱患。

　　在她的左手邊，放著一本厚厚的接觸網設備故障圖譜，每當遇到難以判斷的情況，她便會迅速翻開，對照圖譜上的標準故障示例，仔細甄別。她的筆記本上，密密麻麻記錄著各種故障特征、分析思路以及處理建議，這些都是她七年職業生涯的寶貴經驗積淀。

　　不遠處，同事們也在各自的工位上忙碌著。有的正忙著交流圖片中發現的異常情況，聲音中透著對工作的嚴謹；有的在快速敲擊鍵盤，將分析結果錄入系統，鍵盤的敲擊聲交織成一曲工作的樂章。

　　“每一個畫面都不敢遺漏，有時要一幀幀地看，特別是像支柱上的螺絲等部件，在電腦屏幕上就是個黑點，需要相當高的注意力和責任心。現在正值春運關鍵時期，我得帶頭做好。”宋笑笑微微轉頭，聲音中帶著一絲疲憊，卻又無比堅定。

　　春運期間，檢測車間全員輪班堅守，每人每天瀏覽超3000張圖像，完成一次完整線路檢測數據分析需2至3天。這些年來，宋笑笑的累計閱圖量已達550萬張，高強度的工作讓她的眼睛布滿血絲，鼻梁上的眼鏡也越發厚重，但她從未有過一絲退縮。

　　“在科技的助力下，6C系統讓檢測工作變得高效且精準，以往依靠步行巡視和天窗作業查找隱患，不僅效率低，還受天氣和環境制約。如今，坐在電腦前就能全面排查設備缺陷，比傳統方式節省了近60%的人力、物力成本。”供電段檢測車間代班長馬曉玲說。

　　從春運開始至今，宋笑笑和同事們已查看分析了數萬張圖片，排查出的設備隱患多為輕微細小問題，這讓他們倍感欣慰。

　　“保住了安全就是我們最大的心愿。”宋笑笑輕輕舒了口氣，臉上露出一抹滿足的微笑，那笑容里，藏著對這份工作的熱愛與堅守。

　　在這個新春佳節，宋笑笑和同事們放棄了與家人團聚的時光，用堅守詮釋責任，用奉獻守護平安。他們是天路上的“B超醫生”，用專注的目光和專業的判斷，為青藏鐵路的供電安全筑起一道堅固的防線，讓溫暖與安全伴隨著一趟趟列車駛向遠方，成為這個春節里最動人的風景。