青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 6月13日，好消息從西寧機場三期擴建工程傳來。近日，民航西北地區(qū)管理局出具了《關于西寧曹家堡機場三期擴建工程新建平行滑行道、站坪、航站樓等工程（機場工程第一批）行業(yè)驗收的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》對西寧機場三期擴建工程新建平行滑行道、站坪、航站樓等主體工程質(zhì)量、使用功能、安全運行等給予了充分肯定，這標志著這些工程順利通過了行業(yè)驗收。根據(jù)航行資料生效規(guī)則，西寧機場三期擴建工程新建T3航站樓也將于今年8月正式啟用。

　　據(jù)悉，作為投資近百億元的青海民航頭號工程，西寧曹家堡國際機場三期擴建工程備受關注。它總投資99.83億元，包括機場工程、空管工程和供油工程三部分，其中機場工程主要建設內(nèi)容包括：建設與跑道等長的第二平行滑行道；建設15.8萬平方米的T3航站樓，擴建站坪并調(diào)整布局，機位總數(shù)達75個；建設17.3萬平方米的綜合交通中心、1.88萬平方米的貨運庫等生產(chǎn)生活輔助設施；配套建設助航燈光、消防救援、通信、供水、供電等設施。工程自2021年3月正式動工以來，青海機場公司堅持以打造“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”為根本，建設“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”為路徑，秉持“安全第一、質(zhì)量為本”的理念，面對濕陷性黃土地質(zhì)缺陷、高填方施工、復雜工序交叉作業(yè)以及有效施工周期緊張等諸多挑戰(zhàn)，通過建立全周期進度管控機制，創(chuàng)新應用擴底樁復合地基處理、大體積混凝土智能溫控、大跨度鋼結構整體提升、裝配式建筑等創(chuàng)新工法和先進建造技術，運用數(shù)字化施工管理平臺、BIM數(shù)字建模、綠色施工等新手段，在施工工藝優(yōu)化、質(zhì)量管控提升等方面取得一系列技術創(chuàng)新成果，為工程的高質(zhì)量推進提供了堅實保障。

　　據(jù)了解，行業(yè)驗收是西寧機場三期擴建工程正式投運的關鍵前置條件。民航西北地區(qū)管理局于6月3日至6月5日組織開展了西寧曹家堡國際機場三期擴建工程新建平行滑行道、站坪、航站樓等主體工程行業(yè)驗收。驗收組按照國家及民航局相關條例和規(guī)定，嚴格對照專業(yè)技術標準和規(guī)范要求，對新建平行滑行道、站坪、目視助航及供電、航站樓與貨運站工藝流程、民航專業(yè)弱電、空防消防、醫(yī)療救護等工程開展現(xiàn)場檢查、抽樣檢測、功能測試，對工程質(zhì)量、使用功能、安全運行等要素進行全方位檢查驗收，對工程質(zhì)量予以充分肯定。

　　根據(jù)航行資料生效規(guī)則，西寧機場新建T3航站樓將于今年8月正式啟用，屆時將大幅提升區(qū)域航空運輸能力。西寧機場三期擴建工程全面投運后，西寧曹家堡國際機場保障能力將實現(xiàn)跨越式提升，可滿足年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸的運營需求。未來，西寧曹家堡國際機場將打造青海省第一綜合交通樞紐、第一旅客集散中心、對外開放第一門戶，助推青海深度融入共建“一帶一路”，在建設現(xiàn)代化新青海的新起點上騰飛起航。

　　（來源：西寧晚報）