
青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶(hù)端訊 2006年春天,早晨七點(diǎn)半的西寧,空氣中還透著一絲寒意。
解放路一棟居民樓下,一輛出租車(chē)準(zhǔn)時(shí)停靠。司機(jī)曹團(tuán)結(jié)熟練地下車(chē),快步走到后排,等待著他的一名“特殊”乘客。
片刻后,一位中年婦女抱著一名瘦弱女孩走出樓門(mén)。女孩名叫小敏(化名),是一名腦癱患者,行動(dòng)不便。曹團(tuán)結(jié)輕輕接過(guò),將母女倆安頓在后排座位。
那一年,小敏只有3歲。自那天起,從解放路到福祿巷兒童福利院的二十多分鐘車(chē)程,曹團(tuán)結(jié)一跑就是十五年。
每天早高峰,他穿行在車(chē)流中,把女孩送去做康復(fù)訓(xùn)練;傍晚五點(diǎn),再接她回家。春去秋來(lái),風(fēng)雨無(wú)阻。提起那段歲月,曹團(tuán)結(jié)眼角漾起笑意。
如今,小敏已是22歲的大姑娘。曹團(tuán)結(jié)仍時(shí)常抽空去看她,每次都帶上她愛(ài)吃的水果。“前段時(shí)間去看她,走路沒(méi)以前穩(wěn)了。”他說(shuō)著,低下頭,翻開(kāi)手機(jī)相冊(cè)——屏幕里,小敏對(duì)著鏡頭笑,那笑容單純又明亮。曹團(tuán)結(jié)看著屏幕,眼神柔和,像一位父親在看自己的孩子。
曹團(tuán)結(jié),1970年出生,是青海申青出租租賃汽車(chē)有限公司的一名駕駛員。2004年6月,他包下人生第一輛“夏利”出租車(chē),開(kāi)始了周而復(fù)始的奔波生活。那時(shí),他每天從早跑到晚,常常十幾個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。
同年冬天,一位乘客讓他的人生有了不同的方向。
那是一位在青海做慈善的中國(guó)香港人。那天,他攔下曹團(tuán)結(jié)的車(chē),帶著一個(gè)沉重的大紙箱。到了目的地,他試探著問(wèn):“我租的房子在六樓,有點(diǎn)高反,能不能幫我抬上去?”
“我一看他個(gè)子挺高,樓道又窄,兩人抬不方便,就干脆自己扛上去了。”曹團(tuán)結(jié)笑著回憶。
從那以后,這位香港乘客每次往州縣送物資,都打曹師傅的電話(huà)。久而久之,兩人成了朋友。閑聊中,曹團(tuán)結(jié)得知對(duì)方資助了四五名貧困大學(xué)生。
“我當(dāng)時(shí)心里特別震撼。”曹團(tuán)結(jié)說(shuō),那時(shí)候沒(méi)啥錢(qián),心里就想,將來(lái)有機(jī)會(huì),也要做點(diǎn)善事。
沒(méi)想到,機(jī)會(huì)很快就來(lái)了。
2006年,曹團(tuán)結(jié)參加了一場(chǎng)在西寧市兒童福利院舉行的公益活動(dòng)。活動(dòng)結(jié)束時(shí),寄養(yǎng)部主任找到他問(wèn):“我們這有個(gè)3歲的腦癱女孩,每天都要從寄養(yǎng)家庭過(guò)來(lái)做康復(fù),你能不能幫幫忙接送一下?”
“我一聽(tīng),沒(méi)猶豫,當(dāng)場(chǎng)就答應(yīng)了。”曹團(tuán)結(jié)說(shuō)。
那時(shí),他自己的孩子還在五四小學(xué)上學(xué),每天要坐公交、穿街過(guò)巷去上學(xué),而他卻把接送的時(shí)間留給了小敏。
時(shí)間久了,小敏的父母把他當(dāng)家人。有時(shí)忙不過(guò)來(lái),他就自己接送。孩子從學(xué)步到能自己坐穩(wěn),從怯生生地笑到會(huì)主動(dòng)打招呼——這一路成長(zhǎng),曹團(tuán)結(jié)都在場(chǎng)。
上午七點(diǎn)半、下午五點(diǎn),是出租車(chē)的客流高峰期。但他從不計(jì)較:“看著后視鏡里慢慢長(zhǎng)大的小敏,都值了。”
跑車(chē)二十年,曹團(tuán)結(jié)經(jīng)歷過(guò)太多溫暖與被溫暖的瞬間。
有一次,一位盲人乘客上車(chē),摸索著車(chē)門(mén)。曹團(tuán)結(jié)一眼看出情況,一路小心駕駛。到了地方,他擺擺手說(shuō):“算了,不要錢(qián)了,我掙錢(qián)比你快。”
剛說(shuō)完,又有位乘客上車(chē),恰巧聽(tīng)到了。下車(chē)時(shí),計(jì)價(jià)器顯示車(chē)費(fèi)6元,對(duì)方遞上20元:“不用找了,我掙錢(qián)比你容易。”“其實(shí),很多人都有善心。”曹團(tuán)結(jié)說(shuō)。
他的微信朋友圈里,幾乎一半都是志愿活動(dòng)的照片——慰問(wèn)老人、捐贈(zèng)物資、愛(ài)心送考。那些看似普通的影像,記錄著他在平凡歲月里的不平凡堅(jiān)持。
2008年,他加入“104.3愛(ài)心車(chē)隊(duì)”。“那時(shí)候我包別人的車(chē)開(kāi),怕哪天包不上車(chē),小敏沒(méi)人送,就想著有個(gè)車(chē)隊(duì)能幫上忙。”
2017年,愛(ài)心車(chē)隊(duì)解散后,他加入申青公司成立的“夏都之星誠(chéng)信車(chē)隊(duì)”并擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。
每月一次,他帶著隊(duì)員驅(qū)車(chē)前往大通、互助、黃南、化隆等地,把學(xué)習(xí)用品送到小學(xué),把生活物資送進(jìn)養(yǎng)老院。
2018年,“夏都之星誠(chéng)信車(chē)隊(duì)”獲評(píng)“最美高原交通人”。獲獎(jiǎng)的那張合影里,曹團(tuán)結(jié)笑得格外真誠(chéng)。
二十多年跑車(chē),曹團(tuán)結(jié)的方向盤(pán)早已被磨得發(fā)亮。他從沒(méi)出過(guò)一起安全事故,也從不與乘客爭(zhēng)執(zhí)。“我們是出租車(chē)司機(jī),但也是城市文明的一部分。”他說(shuō)。
如今,55歲的曹團(tuán)結(jié)頭發(fā)花白。去年做了心臟支架手術(shù),醫(yī)生囑咐他每天不要坐太久,他就把駕駛時(shí)間從十幾個(gè)小時(shí)縮到八小時(shí),仍堅(jiān)持每天出車(chē)。
“自由,也能養(yǎng)家糊口。”這是他對(duì)這份職業(yè)最樸素的定義。而在這份“自由”背后,是無(wú)數(shù)個(gè)忍著饑餓的午后,腰酸背痛不能寐的夜晚。
二十多年風(fēng)雨路,他沒(méi)有豪言壯語(yǔ),只有一顆溫?zé)岬男摹2軋F(tuán)結(jié)說(shuō):“其實(shí)我沒(méi)干啥大事,就是順手的事。”
城市的善意,往往藏在細(xì)微處——可能是一句問(wèn)候、一程陪伴,或是一位出租車(chē)司機(jī)長(zhǎng)達(dá)十幾年的默默堅(jiān)持。
他的車(chē),仍舊一塵不染;他的眼睛,仍舊透著光。在西寧這座高原城市的脈搏里,他讓“平凡”兩個(gè)字,有了最溫柔的注腳。
(來(lái)源:青海日?qǐng)?bào))
















})