青海新聞網·大美青海客戶端訊 4月22日，從青海省交通控股集團有限公司傳來好消息，日前，大河家至清水公路項目專堂隧道雙幅施工突破10000米大關，標志著大清項目建設又向前邁進了堅實一步。

　　專堂隧道位于青海省海東市循化撒拉族自治縣清水鄉專堂村，隧道左洞長度為2370米，隧道右洞長度為2374.753米。左右洞均采用分離式+近小凈距的平面布置形式，縱斷面為人字坡，Ⅲ級圍巖占比2.54%，Ⅳ級圍巖占比56.73%，Ⅴ級圍巖占比40.73%。進出口均采用端墻式洞門，洞內設有車行橫洞3道，人行橫洞6道。

　　大河家（甘青界）至清水段公路工程項目路線起點位于民和回族土族自治縣官亭鎮，與川口至大河家高速公路順接，在郭家村西北設置郭家樞紐互通與甘肅省臨夏至大河家高速公路連接，路線繼續向西北布設，至積石峽水電站大壩北側進入循化撒拉族自治縣境內，再沿積石峽庫區黃河兩岸布線，設置清水樞紐互通與大力加山至循化高速公路相接，全長29.443公里，是《國家公路網規劃（2013—2030年）》國道310線連云港至共和公路的組成路段，也是我省“三縱四橫十聯”高速公路網中“橫三”的重要聯絡線。項目建成后，青海將新增一條省際快速通道，對完善國家和區域路網，加快實施國家西部大開發戰略，推動蘭西城市群高質量發展，促進黃河沿線旅游資源開發，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。