青海新聞網·大美青海客戶端訊（記者 包拓業 報道）4月11日，由蘭新鐵路甘青有限公司建設，由中交第一航務工程局有限公司承建的川青鐵路10標段隆務河大橋連續梁0號塊順利澆筑完成，標志著川青鐵路10標段內橋梁工程全面進入橋梁上部結構施工。

　　隆務河大橋位于青海省黃南藏族自治州尖扎縣當順鄉古浪堤村附近，隆務河大橋全橋長190.8米，橫跨黃河一級支流隆務河，連接隆務隧道及當順隧道。其中隆務河大橋連續梁0號塊長9米，梁高7.8米，采用墩頂托架法模板支撐體系進行施工。

　　為保證隆務河大橋連續梁0號塊的順利開工，中交第一航務工程局有限公司的建設者秉承著“扎根西北，精業篤行，創新創效，奮楫爭先”的精神，發揮“敢干事，能干事，能成事”的作風，不等不靠、主動作為，積極主動克服高原反應、交通不便、征拆復雜等諸多挑戰，不斷優化資源配置，統籌人、機、料等資源，為隆務河大橋順利進入橋梁上部結構施工打下了堅實的基礎，有效推動了項目施工進展，為完成各項施工生產任務奠定了良好基礎。

　　下一步，中交第一航務工程局有限公司的建設者將進一步以高質量建設西成鐵路為目標，積極發揚“雙腳踩在泥土上”的奮斗拼搏精神，持續加強現場管理，為圓滿完成年度指標奠定基礎。

　　川青鐵路作為國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，其建成后，對于加強“絲綢之路經濟帶”與“海上絲綢之路”聯系，促進區域經濟社會發展，提高人民群眾出行質量，振興鄉村經濟具有重要意義。