青海新聞網·江源新聞客戶端訊（記者 包拓業 報道）11月21日，由中鐵二十一局四公司承建的青藏鐵路雙寨物流中心已全面建成并正式投入使用。該中心的投用標志著青藏鐵路物流樞紐能級實現新的飛躍，將為青藏川甘區域物流協同發展注入強勁動能。

據悉，雙寨物流中心矗立于西寧市湟中區多巴新城，是青海省目前唯一已建成的二級鐵路物流基地，也是蘭西國家綜合貨運樞紐體系的關鍵節點。該中心總占地1470余畝，總投資4.59億元，地處蘭青鐵路、西格鐵路、寧大鐵路支線與甘河工業園、多巴物流園的交會核心，公鐵聯運優勢突出。

項目建設分三期有序推進。2024年3月啟動一期擴能改造，新增4條到發線和4條貨物線；2024年7月啟動二期作業區建設，新增1座站臺和2座站臺倉庫；2025年7月，三期鐵路線工程進場，東西兩場共新增14條存車線并更換了13組道岔。

隨著項目全面投用，雙寨物流中心的運輸和倉儲能力得到巨大提升。其列車到發能力從每日40對提升至60對，年裝卸總量從300萬噸躍升至500萬噸，貨物存儲面積達10.4萬平方米。15條貨物作業線將高效銜接周邊園區，徹底破解了西寧樞紐的貨運瓶頸。

在建設過程中，項目團隊堅持以黨建為引領，通過設立“黨員先鋒崗”、組建青年突擊隊等方式攻堅克難。尤其是在“9·30東場啟用”關鍵施工期間，全體參建職工連續7天晝夜奮戰，安全完成了13組道岔的更換任務，確保了工程節點如期兌現。同時，項目構建了穿透式安全管理體系，實現了“零事故、零傷亡”的安全目標，并通過引入先進施工技術，保障了工程品質，一期工程獲評“青海省綠色建造施工水平評價工程”。

據了解，雙寨物流中心將在2026年啟動“花園式綠色高原物流基地”的進一步建設，未來將完善公鐵聯運功能，致力于打造中歐班列進出口貨物集散基地，助力甘青兩省更好融入“一帶一路”建設，為西北區域協同發展提供堅實的物流支撐。